auto motor und sport / Nr. 7 / 1996 - Seite 84
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Der Mercedes C 180 wurde noch nach der alten eu ropäischen Abgasvorschrift 91/441/EWG typgeprüft, die im Januar 1996 deutlich schärferen Anforderungen mit praktisch halbierten Li mits gewichen ist. Auch Au tos mit höherer Laufleistung können die alten Grenzwer te erfahrungsgemäß meist einhalten. Das gilt auch für den Mercedes C 180. Die obligate Abgasmessung am Ende des Dauertests auf dem Rollenprüfstand des TÜV Bayern in München ergab folgende Werte (Serien-Grenzwerte jeweils in Klammer): Kohlenmonoxid (CO): 0,92 (3,16) Gramm pro Kilometer, Summen wert aus Stickoxiden (NO,) und Kohlenwasserstoffen (HC): 0,62 (1,13) Gramm pro Kilometer. Damit erziel te der Mercedes ein sehr gutes Ergebnis. „Für lange Strecken sind die Vordersitze zu hart gepol stert. Anderer seits waren sie am Testende noch nicht durchgesessen “ die Bremsbeläge nicht in Rech nung gestellt wurden, darf als erstaunlich gelten. Im übrigen zeigt die Reparaturkosten-Ta belle, daß aus zwei Gründen nur Minimalbeträge anfielen. Einmal ging sehr wenig ka putt, zum zweiten wurden - drei außerplanmäßige Werk stattbesuche eingeschlossen - die Garantie-Statuten erfolg reich bemüht. Auch die Reinigung des Gaszugs und seiner Umlenk segmente, notwendig geworden kurz vor 20 000 km durch gele gentliches Hängenbleiben, ver ursachte keine zusätzlichen Kosten, ebensowenig ...Source:
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