auto motor und sport / Nr. 21 / 1975 - Seite 120
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... des Plaketten termins gelten noch als Ka valiersdelikt; bis zu vier Mo nate kostet es 30 Mark, dar über mehr, je nach Dauer. Jedes Jahr wechselt die Pla kettenfarbe, um die Kontrol le zu erleichtern. 1976 kommt grün, 1977 gelb, 1978 blau, 1979 orange und 1980 wie der rosa wie in diesem Jahr. Ein Zeitraum, in dem der Wagen abgemeldet war, ver längert den TÜV-Termin üb rigens nicht. Höchstens mit einem erst mals vorzuführenden Auto könnte man es wagen, sich ohne weitere Vorbereitung den Prüfern zu stellen. Älte re Wagen verlangen zumin dest eine intensive Kontrolle — wobei nur naive Naturen in die Werkstatt fahren und den Blanko-Auftrag erteilen, alles für den TÜV durchzu sehen. Ziel der Kontrolle ist es, das Auto in allen leicht zu repa rierenden Dingen optimal in Schuß zu bringen. Findet der Prüfer dann noch einen Feh ler kleinerer Art, so be kommt man die Note „leich te Mängel“ — und die Pla kette. Kommen aber noch fünf weitere Mängel hinzu, und seien es Kleinigkeiten wie durchgebrannte Glüh lampen, so gibt es „erheb liche Mängel“ - und keine Plakette. Man muß wieder kommen, wieder anstehen, erneut bezahlen. Was im einzelnen geprüft werden sollte, zeigt die Legende zur Zeichnung. TÜV-fertig machen Ist ein Wagen sechs, acht oder mehr Jahre alt, so be darf er meistens der Nach hilfe. In der Werkstatt mit Stundensätzen zwischen ...Source:
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