AR-Katalog 1980 Seite 82

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 1 ,41 )/6e vitesse (écart 1,41) ? 5 Gang (Schaltsprung 1,41)/5e vitesse (écart 1,41) ? Geschwindigkeit (km/h)/Vitesse (km/h). Fig. 8 ? Mesures à prendre sur la transmission afin d'abaisser la consommation ? Presque dans tous les régimes de marche la boite à vitesses idéale pourrait économiser de 25 à 35 1/2 de carburant par rapport à la transmission usuelle à quatre vitesses. Elle permettrait de rouler, à toutes les puissances, avec la consommation minimale convenant au moteur. La boite idéale peut en réalité être assimilée à une boîte à rapports multiples et à vitesses très longues (Fig., voir et 6" vitesses). On réaliserait également une économie, si le moteur pouvait travailler à toutes les puissances avec sa consommation spécifique minimale absolue (moteur idéal) II en résulterait des économies de 23 à 50% dans tous les régimes de marche. Herkömmliche Massnahmen zur Treibstoffeinsparung Den grössten Fortschritt für den energiesparenden Betrieb von Fahrzeugen hat in den letzten Jahren neben dem Leichtbau ohne Zweifel der ...

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