AR-Zeitung Nr. 44 / 1994 vom 27. Oktober 1994 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Strasse. Mit dem 1,8-l-Fünfventiler will Audi den Anspruch, Vorreiter in Sachen Technik zu sein, unterstreichen. Die auf dem 80eraufbauenden Avant-, Coupä- und Cabrioversionen bleiben vorläufig unverändert im Programm. Die Entwicklung bis zum Serienanlauf des A4 realisierten die Ingolstädter in 26 Monaten;ein bemerkenswert kurzer Zeitraum für eine Neukonstruktion. Parallel dazu fiel im Dezember 1992 die Entscheidung zur Errichtung eines Motorenwerkes im ungarischen Györ, und bereits im Juli 1994 lief die Serienfertigung der erstenFünfventilmotoren an. Mit Blick auf die neuen Modellbezeichnungen mögenSpötter vielleicht darauf hinweisen, dass die Autobahn A8Karlsruhe mit München verbindet oder die A4 von Köln ostwärts verläuft, unbestritten ist jedoch, dass die rigoroseErneuerung des Audi-Modellprogramms mit der gleichzeitigen Umbenennung jenes Mass an Glaubwürdigkeit bekommt,die man ansonsten vermutlich Nr. 44/27. Oktober 1994 kaum erreicht hätte. Denn auch der A4, wie zuvor der A8 und in etwas geringerem Masse derA6, treten «neuer» auf, als es die Optik vermuten lässt. Selbstwenn der Neuling mit dem Vorgänger kein Blechteil gemeinsam hat, so bleibt er auf Anhieb dem 80er recht ähnlich. «Bullig» wirkt der A4; massgeblichen Anteil am muskulösen Erscheinungsbild trägt dieschon beim Basismodell stattliche Bereifung von 195/65R-15.Entgegen dem allgemeinen Trend hat ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...