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... wobei auch einige Zuschauerfahrzeuge demoliert wurden, im Laufe der 500-ccm-Maschinen zu Sturz. So wurde dieser Lauf und der der 1000-ccm-Maschinen ein Duell zwischen Schmid-Vilsbiburg (Sarolea) und Fallier-Nürnberg (Triumph), der zuerst ganz knapp Schmid schlagen konnte, worauf dieser den Spieß umkehrte und dann wieder Fallier schlug und bei dieser Gelegenheit auch gleichzeitig die schnellste Zeit des Tages fuhr. Bei den kleinen Seitenwagenmaschinen siegte in hervorragendem Stil der Augsburger Müller (Viktoria) vor Lohner - München (Rudge Whitworth) und bei den schweren Seitenwagenmaschinen kam wieder ein Münchner, Barth (BMW), gegen sehr scharfe Konkurrenz, von der Köppl (Harley Davidson) 20 m vor dem Ziel Maschinenschaden hatte und sein Fahrzeug über die Ziellinie schieben mußte, zu Siegerehren. Mit dem Start der Lizenzfahrer wurde das Interesse des Publikums wesentlich größer. Winkler-München (DKW), der am Vorabend erst aus Agram, von einem Bahnrennen kommend, eintraf, begrub sich seine Siegesaussichten in der kleinsten Klasse durch einen Sturz. Sein Stallgenosse Bon- München siegte hier in sehr schö- ner Manier vor dem alten Kämpen Kothbauer (Wimmer). Bei den 250-ccm-Maschinen gab es eine Ueberraschung durch E. Stößer (Puch), der Bon schlagen konnte, wie auch bei den 350-ccm-Maschinen, wo der Münchner Kagerer (Sunbeam) eine ...