AR-Zeitung Nr. 42 / 2001 vom 18. Oktober 2001 - Seite 19
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... elegantes Fastback ausgebildet. IAN ADCOCK raue Baureihe der offenen AC-Cobra-Zweisitzer. Das Design des Mambastammt von Ron Saunders, während John Owen für das Engineering zuständig war. DasCoupe sitzt auf dem gleichen Leiterrahmenchassis wie die Cobra CRS und 212. Doch wurde die Struktur durch einen Überrollschutz ergänzt, der die A-Säulenund das Dach mit umfasst. Der hauptsächliche konstruktive Unterschied besteht im Türausschnitt, der für verbesserten Zugang gegenüber den Offen-AC um 23 cm nach vorne verschoben wurde. AUS EINEM EINZIGEN STÜCK Wie beim CRS besteht die Karosserie aus einem einteiligen Kohlefaser-Formstück. Wie Saunders zugesteht, muss das Design noch ausgefeilt werden. Dies gilt vor allem für die Partie rund um die Nase mit den schräg eingelassenen Scheinwerfern. Ebenso müssen die Radhäuser noch etwas gestrafft werden, weil der Abstand zwischen Reifen und Karosserie zu gross wirkt. Doch Saundershofft darauf, dass es nach den Arbeiten im Windtunnel nicht nötig sein wird, dem Wagen mit Spoilern zur perfekten Balance zu verhelfen. Das Rückfenster wird in die Heckklappe integriert, und derKofferraum soll zwei Golfsäcke aufnehmen können. Für' die Türen sind kaschierte Griffe ä la Alfa Romeo vorgesehen. AC lässt dritte Giftschlange raus KOMMENDES NEUES MODELL: MAMBA Zum (AC) Cobra und zum Chrysler ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...