AR-Zeitung Nr. 34 / 1922 vom 25.Aug.1922 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... siegte Lambert Pöcher, ebenfalls auf Austro-Daimler, Sportwagentype Sascha. Er fuhr den Kilometer in 39,96 Sekunden, zurück in 40,11 Sekunden, Durchschnitt 38,53 Sekunden, oder 93,43 km pro Stunde. Der Fahrer Kordewan auf Stoewer legte den Kilometer in 25,59 Sekunden und 26,9 Sekunden zurück, was die beste Zeit der Wagenkategorien ergibt. Nach ihm placierte sich Joerns auf Opel. Am zweiten Tage des Meetings wurden die Handikaps in Vorund Zwischenläufen gefahren. Am Vormittag wurden noch die letzten Kilometerrennen, die am Vortag hätten stattfinden sollen, veranstaltet. Es wurden folgende Zeiten erzielt: Henckel (Hudson) 29,58 und 34; Wessel (Hudson) 33 und 34; Nielsen (Hudson) 30,3 und 34,49; Lundberg (Lancia) 29,02 und 34,42; Joerns (Opel) 18,58 unö 20,04; Kordewan (Stoewer) 19,52 und 23,79 Scarisbrick (Benz) 20,08 und 24,05. Au: obigen Ergebnissen geht hervor, dass Joenr (Opel) und Kordewan (Stoewer) ihre Leistungen des Vortages wesentlich verbesser ten. Am Nachmittag wurden die Rennen über 1 und 2 Kilometer in Vorläufen und Zwischenläufen ausgefahren. Die Resultate waren: 1. Joerns (Opel); 2. Scarisbrick (Benz); 3. Kordewan (Stoewer). Endlauf: 1. Wetlesen (Templar, 65 m); 2. Poecher (Austro-Daimler-Sascha, 40 m); 3. Randrup (Essex, 190 m); 4. Lundberg (Lancia, 265 m). al. Le Grand Prix de Belgique. C'est par un temps süperbe et devant une ...Source:
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