auto motor und sport / Nr. 17 / 2013 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... war gestern: Der kommende i10 zeigt sich breit und sehnig Hyundai i10 Der i10 mausert sich im September zum adretten Kleinen. Fahrbericht. N eben seinen Brüdern vom i20 bis zum i40 wirkt der kleinste, seit 2008 produzierte Hyun dai mittlerweile, als trage er die Mode der vorletzten Sai son auf. Zur IAA hat das mit Vorstellung des Nachfolgers ein Ende. Länger und brei ter (plus acht und plus 6,5 Zentimeter), dabei fünf Zen timeter flacher, ist der Vier türer erheblich attraktiver proportioniert und zeigt fri sches Design nach Art des Hauses mit großem Kühler grill und heckwärts anstei genden, straffen Linien. Das Interieur gefällt mit peppiger Zweifarbig keit, einem übersichtlichen Cockpit und komfortab len, nicht kleinstwagenhaft kleinen Vordersitzen. Vorn ist das Raumgefühl luftig, hinten akzeptabel. Der Kof ferraum wuchs von 225 auf 252 Liter, weist aber eine sehr hohe innere Ladekante auf. Beim Umklappen der Rücklehnen entsteht keine ebene Ladefläche. Prakti scher sind die vielen Abla ge und auch Dosenhalter. Für erste kurze Testfahr ten standen zwei getarn te Prototypen bereit. Ein stiegsmotorisierung ist ein Einliter-Dreizylinder mit voraussichtlich knapp 70 PS, der unter Last nicht un sympathisch trommelt. Ge schmeidiger, mit mehr Kraft im Drehzahlkeller läuft ein 1,2-Liter-Vierzylinder mit rund 86 PS, der aus dem ...Source:
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