auto motor und sport / Nr. 19 / 1989 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bleibt über den Sitzen kaum einen Kopf lang horizontal, dann kippt sie wie die Anlaufspur einer Sprungschanze ins steil abfal lende Heck. Diese extrem geo metrische Keilform des Hecks demaskiert den bisher runden 911-Rücken als strengen Teil der aerodynamisch idealen Tropfenform, wo der Keil nach hinten losgeht. Die Dachreling bot auch ei nen idealen Rahmen für neue Verdeckblitze zum Themen gebiet Speedster/Roadster/Cabrio/Targa, und so darf hier weltweit zum ersten Mal das dreiteilige Stoff-Reißverschluß- Kunststoff-Schnellverdeck vor gestellt werden. Technisch ist das Dach eine Rückkehr in die Ära des Zwei mann-Zeltes, weil es ohne Ver deckspriegel, Mechanik und Elektromotoren auskommt, materialmäßig ist es dagegen der aktuelle Stand von querela stischem, reißfestem Stoff und Kohlefaser-Kunststoff. Wäh rend der graue Stoff ausschließ lich Windund Wetterschutz besorgt, sind die Kunststoff- Schalen darunter für Form und Spannung des Stoffes, für den hohen, zweifachen Scheitel des Dachs und für ausreichende Kopffreiheit zuständig. Die nach oben gewölbten Kunst stoff-Schalen werden jeweils über den Sitzen mit exzentri schen Drehverschlüssen am Dachbügel befestigt, dann wird mit zwei Reißverschlüssen dar über die Außenhaut angelegt. Die flache Plexiglas-Heck scheibe über der Motorhaube ist wie ein ehrwürdiges Steck fenster ...Source:
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