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... müssen aber die alten und neuen Verdienste der Ingenieure um die Erreichung des heutigen Zustandes gleich gewürdigt werden. Würde eine Gruppe von Spezialisten mit den besten Kenntnissen des heutigen allgemeinen Maschinenbaus, aber ohne die Erfahrungen aus der Fahrzeugentwicklung, vor die Aufgabe gestellt werden, ein den heutigen Leistungen entsprechendes Fahrzeug zu schaffen, so müssten sie an vielen Dingen, die uns selbstverständlich geworden sind, verzweifeln. So muss die Betriebssicherheit, mit der das Motorfahrzeug in der Hand des oft unsachverständigen und rauhen Fahrers durchhält, zu den Wundern der Technik gezählt werden. Und dennoch sind neue Lösungen, die im Bereiche der Ingenieurkunst liegen, reif geworden und können zu namhaften Fortschritten in Sicherheit, Leistung und Wirtschaftlichkeit führen. Nach einem kürzlich gehaltenen Vortrag eines Verkehrsbeamten vor der Vereinigung der Berufsingenieure des nordamerikanischen Staates New Jersey sind 85 1/2 der Unfälle, die die Vereinigten Staaten von Nordamerika jährlich 35 000 Tote, etwa viermal soviel Verletzte und 3000 Millionen Dollar Sachschaden kosten, durch das Verhalten des Fahrers bedingt und «nur» 15 % durch mechanische Störungen am Fahrzeug. Sind diese 1 5 %, nachdem sich die halbjährliche Vorführung der Fahrzeuge zur Überprüfung ihrer Verkehrssicherheit schon ausgewirkt hat, nicht noch ...