AR-Zeitung Nr. 50 / 1969 vom 27.Nov.1969 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
315'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
315'000 images in high resolution
Access to over 33'500 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 59'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mit der höchsten Klasse des Automobilbaus zu messen, obwohl sie, was den Preis anbelangt, bloss zur gehobenen Mittelklasse zählten. In Fachkreisen wurde vielleicht gerade daher häufig die Meinung vertreten, Lyons spare an der Qualität. Zugegeben, bei den ersten Exemplaren quietschte öfters etwas und ging öfters etwas in die Brüche, als man selbst bei den Erstgeborenen einer neuen Marke tolerieren konnte. Dies war jedoch weniger auf eine mangelhafte Verarbeitungsqualität zurückzuführen als auf die ungenügende Erprobung der Prototypen und die mangelnde Erfahrung in der Automobil- Technische Daten und Merkmale Motordaten: 6 Zyl. in Linie; Bohrung 65,5 mm, Hub 101,6 mm, Hubraum 2054 cm3' Höchstleistung 48 PS bei 3600 U/min; Wasserkühlung, Ventile und Nockenwelle seitlich, Solex-Vergaser. Ab Anfang 1933 ausserdem lieferbar- Bohrung 73 mm, Hub 101,6 mm, Hubraum 2552 cm3; Höchstleistung 62 PS bei 3600 U/min. Beide Typen mit SU- oder RAG-Vergaser. Ab Anfang 1934: Bohrung 65,5 mm, Hub 106 mm, Hubraum 2143 cm3; Höchstleistung 53 PS bei 3600 U/min; SU-Vergaser — oder1 Bohrung 73 mm, Hub 106 mm, Hubraum 2663,7 cm3; Höchstleistung 68 PS bei 3600 U/min; SU-Vergaser. Kraftübertragung: Einfache Trockenkupplung, Vierganggetriebe, spiralverzahnte Hinterachsuntersetzung; Untersetzungsverhältnisse: 16,08, 9,75, 6,15, 4,66:1; ab 1934: 17,1, 10,04, 6,52, 4,75:1; ab Anfang 1935 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...