ADAC Motorwelt Nr. 3 vom 1. März 1976 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wachung vordringlich — aber nicht ausschließlich — an den Orten intensivieren, an denen gefährliche, falsche Verhaltensweisen der Kraftfahrer festgestellt werden. Daraus sollte jedoch niemand den Schluß ziehen, daß die Verkehrsvorschriften nur an solchen Stellen beachtet werden müssen. MOTORWELT: Die Unfallzahlen sind im vergangenen Jahr gestiegen. Aber dennoch liegt die Steigerungsrate in NW unter der anderer Bundesländer. Bedeutet das, daß hier die besseren Autofahrer wohnen? BURKHARD HIRSCH: Von Januar bis November 1975 ereigneten sich 451 Unfälle mit Personenschä- den mehr als 1974. 1974 ist jedoch wegen seiner atypischen, durch die Ölkrise bedingten Unfallentwicklung des Jahres als Vergleichszeitraum weniger geeignet. Vergleicht man 1975 mit 1973, so ging die Zahl der Unfalltoten und Verletzten erheblich zurück. Deshalb kann die Entwicklung 1975 noch nicht als ausgesprochen negativ gewertet werden. MOTORWELT: Kann man das günstige Abschneiden dieses Bundeslandes auf die besonders intensive Aufklärung durch die Landesregierung zurückführen oder au{ die Maß- nahmen der Polizei? BURKHARD HIRSCH: Die Tatsache, daß 1963 auf 1000 Kraftfahrzeuge in NRW noch 41, 1974 jedoch nur 17 Unfälle mit Personenschaden entfielen, berechtigt zu positiven Schlußfolgerungen über den Erfolg der Aufklärung und der ...Source:
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