ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1978 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... elastisch und läuft weniger rauh als der Einspritzer. Dafür, daß der Vergaser- Fünfzylinder 21 PS weniger hat, trotzdem schnell ist, billigeren Normalsprit braucht und in der Anschaffung weniger kostet, kann man den Audi 100 5S als eine gute und vernünftige Alternative zum 5E bezeichnen. Trauer um den auslaufenden Vierzylinder ist nicht nötig: Der brauchte gleichviel Benzin (aber Super), war nur unmerklich flotter (182 km/h) und erreichte nicht die Laufruhe des Fünfzylinders. Serienmäßig: Reserverad in Eriba-Caravans Zu Herzen genommen hat sich offenbar der Caravanhersteller Eriba die ADAC- Pannenstatistik. Mehr als die Hälfte aller Caravan-Gespanne, denen die Straßenwacht zu Hilfe kommen mußte, waren mit Reifendefekten liegengeblieben. Häufige Folge: Lange Stauungen. Um solche Verkehrsstörungen zu vermeiden, rüstet Eriba ab sofort alle Touring- Caravans (die schmalen mit dem Hubdach) serienmäßig mit Ersatzrad und Halterung aus. Die Modelle der Baureihen »Nova« und »Taiga«, die überwiegend ortsfest genutzt werden, bekommen immerhin eine Halterung für das Ersatzrad. Kleinkrafträder im Test Ein insgesamt gutes Zeugnis stellten die Ingenieure der Stiftung Warentest den 12 geprüften Kleinkrafträdern bis 50 cm3 aus: Die 8 teureren Maschinen erhielten die Testnote »gut«, die 4 billigeren Mini-Motorräder wurden ...Source:
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