auto motor und sport / Nr. 26 / 2006 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... www.automotorundsport.de RADAR-FALLE Die Zukunft für Abstandsregeltempo maten sieht rosig aus, doch bis die Systeme wirklich zuverlässig Unfälle und Staus vermeiden helfen, ist es noch ein langer Weg, meint Alexander Bloch. Is gibt gute Nachrichten: Wissenschaftler der Tech- I nischen Universität Dresden entwickeln intelligente lAbstandsregeltempomaten, die miteinander kom munzieren und stauvermeidend beschleunigen und bremsen sollen. Schon mit einem Anteil von zehn Prozent dieses vorausdenkenden Zukunfts-ACC (Adaptive Cruise Control) soll zähfließender Verkehr erheblich verringert werden. Da freut sich mein notorisch staugepeinigtes Gemüt. Die Dresdner Wissenschaftler, so heißt es in Meldungen, denken an ACC-Systeme, die früh und sanft bremsen sowie „vor allem schnell Gas geben, wenn sich der Stau auflöst“. Gute Autofahrer beherzigen diese Ratschläge schon lange. Nur die aktuellen ACC-Systeme scheinen davon noch nichts gehört zu haben. Die bremsen lieber spät, wenn andere Au tos einscheren, und kümmern sich herzlich wenig um den Verkehr drumherum. Auch wenn die Systeme technisch durchaus mehrere Fahrzeuge gleichzeitig erkennen können, folgen die Distanzregler wie ein Küken der Mutter nur dem direkt vorausfahrenden Auto. Vorausschauendes Verzögern? Fehlanzeige. Selbst wenn weiter vorne der Verkehr kollabiert, glotzt die Elektronik stur auf das ...Source:
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