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... noch kurz gestreift werden. a. Schweizer Firmen im Salon. Saurer und Safir. Man gewöhnt sich daran, diese beiden Firmen gemeinsam zu nennen. Bekanntlich hat die Firma Saurer in Arbon an die Tochterfirma Safir in Zürich die Fabrikationslizenz abgetreten; beide Firmen fabrizieren demnach ein und dieselbe Konstruktion. Wir können uns daher auch in diesen Zeilen darauf beschränken, beide Produkte gemeinsam zu besprechen. Die Firma Saurer hat im Grande Nef ein 50pferdiges Chassis ausgestellt; eine gleiche Type hat auch im Satir-Stand Platz gefunden; in beiden steht ausserdem noch eine prachtvolle 32 HP Limousine, Karrosserie Geisberger. An den Saurerund Safir-Wagen figurieren bekanntlich die beiden Hauptfortschritte des letztjährigen Pariser Salons, die Saurer'sche Anlassvorrichtung und die Saurer'sche Motorbremse. Die vorerwähnten Chassis gehören mit zu dem Schönsten, was der Salon aufzuweisen hat; dieselben sind besonders nach der mechanischen Seite hin wahre Meisterstücke des modernen Maschinenbaues. Verbessert und verschönert können diese Modelle schwerlich werden, denn sie haben jenen klassischen Stempel an sich, der für alle Zeiten vorbildlich sein wird. Wahrlich, mit dem Besitz eines solchen Wagens gehen alle Wünsche auch des verwöhntesten Sportsman in Erfüllung. Hier einige Notizen, die technische Seite betreffend, wie wir sie am Safir-Stand ...