auto motor und sport / Nr. 11 / 1998 - Seite 34
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Modern Walking FAHRBERICHT Opel Monterey Mit neuen Motoren, einem 3,5 Liter-V6 und einem Vier zylinder-Turbodiesel mit drei Liter Hubraum und Common Rail-Einspritzung, tritt der Opel Monterey des Jahrgangs 1998 an. Opel steht drauf, aber es steckt kein Opel drin. Auch die neueste Auflage des großen Offroaders Monterey ist ein gebürtiger lsuzu, Produkt je ner japanischen Firma, an der die Opel-Mutter General Mo tors einen 38prozentigen An teil hält. Den neuen Jahrgang zu identifizieren fallt schwer: neu gestaltete Stoßfänger, ein modi fizierter Kühlergrill, eine dritte Bremsleuchte - damit hat sich am gewohnten Erscheinungs bild nicht viel verändert. Die echten Neuheiten stekken unter der Motorhaube, wobei der Fortschritt auf dem Dieselsektor besonders offen sichtlich ist. Es gibt zwar auch einen neuen 3,5 Liter-V6 mit Vierventiltechnik, aber der ver mag sich im Umfeld der Kon kurrenz nicht auffallend positiv in Szene zu setzen. Durchzugsstark, kultiviert bis zu mittleren Drehzahlen, aber brummig beim vollen Ausdrehen, ist er kein High light innerhalb der Masse der V6-Maschinen - auch nicht, was den Normverbrauch an geht: 15 Liter, wenn der Sechs zylinder in einem viertürigen Monterey arbeitet und mit Au tomatikgetriebe kombiniert ist. Da weckt schon eher der neue, ladeluftgekühlte Dreiliter- Turbodiesel freudige Gefühle. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...