auto motor und sport / Nr. 7 / 1994 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... „weil es sehr schnell dreckig wird“. Die Japaner haben offen sichtlich in einem Nostalgie rausch schon 1200 MG RV8 der geplanten 2000 Stück-Auflage fest bestellt. Dem deutschen Markt bleiben da nur 30 Autos - diese Verknappung ist auch das Resultat einer gewissen Vorsichtigkeit der Kundschaft, die keine festen Anzahlungen schätzt und auf Probefahrten besteht. Der Tester hatte es da wie der einmal besser. Der Vierme ter-Sportwagen stand zur aus giebigen Begutachtung bereit und gefiel zunächst einmal durch seine ausgewogene Pro portionierung. Vor allem die Schlichtheit der Heckpartie ist auf ihre Art ziemlich ergreifend und gleichzeitig ein gutes Stück britischen Understatements. Daß dies allen Ernstes ein Achtzylinder-Sportwagen ist, darauf kommt so schnell nie mand - auch übrigens nicht dar auf, daß dieser MG - wie schon der Urgroßvater - nicht länger ist als ein aktueller VW Golf. G ottlob gibt die bescheiden wirkende Kehrseite etwas ande res ebenfalls nicht preis. Die Hinterräder mit der Reifendi mension 205/65 R15 hängen wie einst an einer blattgefederten Starrachse, zusätzliche Zugstre ben sollen das Schlimmste ver hindern. Immerhin, die alten Hebelstoßdämpfer wichen Konis, vorne gibt es Doppelquer lenker, eine Zahnstangenlen kung vom Range Rover und in nenbelüftete Scheibenbrem sen. Kein Servo hilft beim Len ken, und ...Source:
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