AR-Zeitung Nr. 25 / 1994 vom 16. Juni 1994 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durch die Steck Automobile AG (3513 Bigenthal, im Süden von Burgdorf) vertrieben, während in der Romandie die allerdings nochohne Garagenbetrieb auskommende Umm SA (1239 Collex)zuständig ist (für das Tessin wird noch eine Vertretung gesucht). Die nebst Aixam/Mega Suzuki und Mitsubishi vertretende Garage Steck hofft, unteranderem Citroen-Vertretungen für dieses «Nebenprodukt» gewinnen zu können. Ohne Zweifel füllt das aufeiner bewährten Grossserienmechanik (Citroen AX, Peugeot 106) basierende kleine Freizeitauto eine Marktlücke mit einem gerade in derSchweiz recht grossen Nachfragepotential. Es bietet für einenPreis, der mit jenem des preisgünstigsten Cabriolets (FiatPunto S) vergleichbar ist, Offenfahrvergnügen und gleichzeitig eine vielseitig nutzbare Transportkapazität. Ausser fürdie Freizeit lässt es sich für gewerbliche Zwecke unterschiedlichster Art - und selbst abseits der Strasse - einsetzen. 4x4- und neue Dieselvarianten sind geplant. Ausser durch sein Karosseriekonzept besticht der kleineMega durch sein gelungenes, attraktives Design. Dieses wurde von der französischen Firma Delta Design entworfen (dienichts mit Delta Design in Stuttgart zu tun hat). Wie nichtanders zu erwarten, besteht der Aufbau aus Kunststoff. Doch nur für das Hardtop wurde derübliche GFK gewählt, während die Frontund Unterteile derKarosserie aus vakuumwärmegezogenem ...Source:
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