Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1960
AR-Katalog 1960 Seite 120
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... allgemeinen Beitrages entscheidend verbessert werden, wenn sich diese den nachstehend geäusserten, neuen Gedanken unterstellen würden. Jahrzehntealter Irrtum Warum hat der Vorwurf, der Automobilsport entferne sich immer mehr vom Serienfahrzeug, in zunehmendem Masse seine Berechtigung? Die Antwort ist einfach: weil man dem Rennwagen, also gewissermassen dem Experimentierfahrzeug, eine Aufgabe zuweist, die zu sehr von jener des Alltagswagens, sogar des sehr schnellen Alltagswagens abweicht. Wenn sich der Charakter unserer Rennwagenrennen wandelt, dann verändern sich auch die teilnehmenden Fahrzeuge. Wären beispielsweise die Rennen ausschliesslich auf langen Geraden ausgetragen worden, so verfügten wir heute über Fahrzeuge mit sehr hoher Spitzengeschwindigkeit und grosser Richtungsstabilität bei hohem Tempo, Eigenschaften, die die Rekordfahrzeuge in starkem Masse aufweisen. Wären andererseits unsere Grands Prix ausschliesslich auf ovalen Bahnen mit überhöhten Kurven ausgefochten worden, so zeigten die Rennwagen als wichtigste Charakteristiken hohe Endgeschwindigkeit und für lange schnelle Kurven bestens geeignete Aufhängungen, während an die Beschleunigungsfähigkeit und die Handlichkeit in engen Kurven nur geringe Anforderungen gestellt werden dürften (Indianapolis-Wagen!). Die zur Erreichung eines bestimmten Zieles eingesetzten Mittel richten sich eben ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...