AR-Zeitung Nr. 43 / 1995 vom 19. Oktober 1995 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Strassenstücken, etwa auf Kopfsteinpflaster, wokein Klappern oder Ächzen zu vernehmen ist. Die Motorisierungen (sieheTabelle) wurden im grossen und ganzen von den bisherigen Modellen übernommen, allerdings mit zwei wichtigen Ausnahmen:Die Grundmotorisierung (Joker 1.4i) bietet jetzt nur noch 75 anstatt 90 PS, und der 1.5i LS VTEC mit 114 PS ersetzt denVTEC-E mit 90 PS. Auch die neue Maschine verbrennt ein Magergemisch und soll für diese Leistungsklasse bemerkenswert sparsam laufen. Der Magermotor hängt sehr gut am Gas, kommt auch beim brüsken Beschleunigen nicht ins Stotternund erweist sich in allen Drehzahlbereichen als angenehmeAntriebsquelle. Bei den anderen Motoren wurden keine Änderungen vorgenommen. Der fulminante 1.6 VTi mit 160 PS dreht blitzschnell bis über 8000/min hoch und ist gleichzeitig lammfrommim unteren Drehzahlbereich. Dieses «kleine Wunder» ist der variablen VentilsteuerungVTEC zu verdanken. Die Modelle 1.4i S und 1.5i LS VTECmit drei oder vier Türen können mit manuellem 5-Gang-Getriebe oder mit einer 4-Stufen-Automatik bestellt werden. DasGrundmodell Joker 1.4i Hatchback ist nur mit 5-Gang-Schaltgetriebe lieferbar, was auch auf die sportlichen 1.6 VTi mit dreioder vier Türen zutrifft Neuer Honda Civic: Gut gereift in die sechste Generation Das seit 1972 gebaute Kompaktmodell von Honda präsentiert sich inzwischen in der ...Source:
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