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... man ist bei Rinspeed gewillt, hinsichtlich Design lieber um einige Grade diskreter vorzu gehen als die Konkurrenz, sich dafür aber auch um die kleinsten Details zu kümmern. Man kann seinem Porsche bei Rinspeed schon für 2000 bis 3000 Franken eine Bugschürze verpassen lassen oder sich mit einem Rinspeed-Lederlenkrad zu Fr. 380.— bescheiden; anderseits reicht die Spanne der Spezialumbauten bis 150000 Franken oder ganz ausnahms weise auch einmal bis Fr. 250 000.—. Man ist heute zwar ganz auf Porsche spezialisiert, arbeitet im Auftrag aber auch für die auf Mercedes-Benz-Verede lungen ausgerichtete deutsche Firma AMG, für die eine Rinspeed-Tochterfirma als Schweizer Importeur zuständig ist. Ausserdem werden bei Rinspeed für Autoimportfirmen oder Hersteller spe zielle Entwicklungsprojekte, etwa in Form von Prototypen für SpezialSerien oder Showcars realisiert. Hoch imWiederverkauf! Wir haben Frank M. Rinderknecht be fragt, wie es denn eigentlich um die Ab schreibungsquote für Liebhaberautos in der Art der Rinspeed-Porsche bestellt sei. Im Prinzip stehen seine Umbauten auch als Gebrauchtwagen sehr hoch im Kurs, versicherte uns der Zürcher Ver edler. Die meisten Topumbauten hätten in der Regel bereits einen Zweitkäufer in Aussicht, der nur darauf warte, sich ein solches Auto mit Rabatt erstehen zu können. Hievon ausgenommen seien nur solche Wagen, die auf Wunsch des Erstbestellers ...