auto motor und sport / Nr. 18 / 1978 - Seite 74
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... steht mitt lerweile der Mercedes 250. Auch die letzten 16 000 Kilometer bewältigte der Schwabe ohne größere Probleme. Lediglich die klemmende Motor-Anten ne mußte erneuert und das schwergän gige Türschloß gangbar gemacht wer den. Letzteres hakt indes immer noch. Trübten während der letzten Dauer testetappe vereinzelte Startschwierig keiten das positive Gesamtbild der schnellen Limousine, so sorgt nun er neut der offenbar diffizile Solex 4A1- Vergaser mit schlechten Übergängen für Probleme. Die nach über 30 000 Kilometern weit gehend abgenutzten Uniroyal-Reifen S-CV 8279! Störungen km-Stand am 20. 2. 1978 56 078 km-Stand am 18. 7. 1978 72 195 Gefahrene km 16 117 Testverbrauch 15,5 L/100 km km 57 706 Bremsbelagverschleißanzeige flackert, linkes Scheinwerferglas beschlagen km 58 732 Türschloß schwergängig km 60 598 Antenne fährt nicht ganz ein km 69 957 schlechte Übergänge beim Beschleunigen km 71 253 Türschloß hakt Wartungsarbeiten (nach Werksvorschrift, Preis ein schließlich kleiner Nebenarbeiten) km 61 129 Inspektion mit Ölwechsel und Material DM 347,76 km 68 040 Pflegedienst mit Ölwechsel und Material DM 79,12 Reparaturen km 58 482 Bremsbeläge vorn erneuert DM 85,23 linkes Scheinwerferglas erneuert DM 72,80 km 61 129 Bremsbeläge vorn und hinten erneuert DM 65,18 Keilriemen erneuert Einstellschraube für DM 30,34 Handbremse erneuert DM ...Source:
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