auto motor und sport / Nr. 4 / 2002 - Seite 54
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eine ausgeprägte Anfahrschwäche, die mit der im letzten Herbst geänderten Getriebeüberset zung nur geringfügig kompen siert wird. Zu allem Überdruss ist die Schaltung besonders in kaltem Zustand sehr hakelig und der Benzinverbrauch hoch (9,9 L/100 km). Trotz seiner schlechten Umweltund Kostenbilanz kann der Voyager seinen Punktevorsprung gegenüber dem Trajet bis ins Finale be haupten, der allerdings für sei nen großen Preisvorteil nur er staunlich kleine Zugeständnis se erfordert. Aber wenn man bereit ist, die bittere Pille des höchsten Kaufpreises zu schlucken, ist der Previa hier klar der Van mit den gerings ten Nebenwirkungen. Text: Bernd Stegemann Fotos: Achim Hartmann 4/2002 Fahrzeugtyp (Maximalpunktzahl in Klammern) Toyota Previa D-4D Linea Sol Chrysler Voyaqer SE 2.5 CR D Hyundai Traiet 2.0 CRui GLS Innenmaße (15) 14 15 14 Raumqefühl (20) 19 17 16 Kofferraum (15) 13 14 11 ZuladunQ (10) 4 3 4 Bedienung/Funktionalität (10) 6 7 8 Variabilität (15) 10 8 8 Ausstattung (10) 9 7 6 Zusatzausstattunq (5) 4 2 2 Qualitätsanmutunq (20) 16 14 14 SUMME (120) 95 87 83 Federung leer (25) 20 18 17 Federung beladen (10) 7 6 5 Sitze vorn (20) 17 16 18 Sitze hinten (15) 12 11 13 Klimatisierung (10) 10 9 9 Innenqeräusch-Messwerte (5) 3 4 3 Geräuscheindruck (15) 12 13 11 SUMME (WO) 81 77 76 Laufkultur (10) 7 8 6 Durchzuqskraft (5) 4 5 3 Leistunqsentfaltunq ...Source:
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