AR-Zeitung Nr. 13 / 2006 vom 29. März 2006 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... japanische Tugenden beiseite geschoben zu haben. Obwohl die ältesten K12- Exemplare kaum aus der Werksgarantie gefallen sind,hat man schon erhebliche Probleme registriert, hauptsächlich in der Sparte Elektronik/Elektrik. Zündschlösser, die den Dienst verweigern, sind aktenkundig, nicht funktionierendeStellmotoren auch. Alles halb so schlimm, wenn man die Möglichkeit nutzt, das avisierte Fahrzeug vor dem Kauf gründlich zu checken, speziell dieelektrischen Verbraucher. Kantenrost kommt in jungen Jahren vor; ungefährlich, aberunschön, letztlich irritiert es das Vertrauen, trotz Garantie gegen Durchrostung. Der minutiös Buch führende ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club) registriert beim Micra eine nachlassende Qualität. Sie kann auch mit quietschenden Vordersitzen nerven. Über alles gesehen ist derneue Micra ein ebenso kostengünstiges Autöchen wie deralte, aber vieles deutet darauf hin, dass die Wartungsintervalle penibler eingehalten werden müssen als beim Vorgänger. Grösseres Angebot Weil jetzt das neue Coupe-Cabriolet auf den Markt kommt, ist zu erwarten, dass einige zufriedene Micra-Besitzerinnen ihren lieb gewonnenen Schatz gegen die Offenversion eintauschen, das Angebot an Gebrauchten dürfte sich deshalb vermehren. Der Micra K11 als dreitürige Limousine.(Fotos: Jürg Wiek) Der Micra hat sich vor allem bei der weiblichen Kundschaft beliebt ...Source:
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