SwissClassics Revue Nr. 74/4 2019 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nullanulltnull null nullinnullp war der nullder dienullFord nulledette ein nulluivalent nullnulldeutschen nullel nullapitän und deshalb inullortierte auch die deutsche Fordnullederlassung die pontonartig genullornulle Linullusine aus Frankreich. nullir können uns gut nullorstellen, dass die nulledette, der französische nullapitnullnull bei uns ihre Knullfer und nullebhaber null ndetnull nullren deutschen Konkurrenten hat sie den nullhtzylindermotor nulloraus null dazu hat sie mit Dnullnullnullnull einen recht akzeptablen nulleis null, schrieb danullls nullerner nullwald. Der nullomet am nullendhimmel An dieser Stelle, wir schreiben ungenullhr das nullhr nullnull, konullt nullan Daninos ins Spiel. Er hatte ein grosses nullarrosseriewerk und arbeitete ernullolgreich nullt Sinulla nullsanullen, nullr die er attraktive Gnull-Sportwagen verwirklichte. Etwas ähnliches schlug er denullneuen Ford-FrankreichnullenullFrannullis Lehideunullvor und Stabilinullnti Farina lienullerte den danull passenden Entwurnull, der aunulldenullnullassis des Ford nulledette aunullsetnulle. nullonullte hiess das elegante nulloupnull das nullnull vorgestellt wurde. Die deutsche nulleitschrinullt nullas Autonullbenullasste sich noch inullselben nullhr intensiv nullt der innovativen Fornullebungnull nullber was fnull ein nulloupnull nullotz nullrnnullftiger nullaumbemessung ...Source:
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