Powerslide Nr. 12 / 1974 Seite 37
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ausgezeichnetes Fahrzeug, mit d e m m a n j e d e n s c h l a g e n k o n n t e . I n j e n e r Saison gewann ich sechs Rennen, was an sich für den Titel gereicht hätte, wenn nicht in der 10OOer-Klasse mit Benjamin Studer ein Mann gewesen wäre, der ebenfalls von Sieg zu Sieg eilte. Beim Bergrennen am Flemberg musste dann die Entscheidung fallen. Völlig über r a s c h e n d t a u c h t e b e i j e n e m R e n n e n A r t h u r Blank mit einem Zweiliter-Lola auf, mit dem Ziel, mich zu schlagen, oder zumindest nervös zu machen. Dies gelang ihm auch: Im ersten sondern auch am Marchairuz, als ich mitSlicks am Start stand und es plötzlich zu regnen anfing. Für einen Reifenwechsel reichte die Zeit nicht mehr, und so war der Wagen praktisch unfahrbar.» Paul Keller gibt aber zu, d a s s S t u d e r d e n T i t e l d a m a l s d u r c h a u s v e r dient hatte und mit dem Spartan ausge zeichnete Rennen fuhr. Dass man am Flemberg Blank auf ihn ansetzte, fand er allerdings nicht ganz fair. Vor jener Saison fuhr Paul Keller vier Jare lang auf BMW-Fahrzeugen, zuerst mit einem serienmässigen 2002 ti. «Dann brachte Walter Brun den ersten Gruppe-2-Wagen von Schnitzer in die Schweiz, der mich vom ersten Augenblick an faszinierte. Ich kaufte mir eben falls ein solches Fahrzeug, fuhr damit in der Schweizermeisterschaft und nahm ausserdem an einem Lehrgang auf dem Nürburgring teil. Dort wurde ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...