auto motor und sport / Nr. 26 / 1982 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1 $ Porsche 911 SC Porsche 928 S ‘«MS . V '.-i,.-'* i> •- V s’ V „ 'k ’ ",<0- • ' •; % \ , • - ■ t.-fC* St 1. •. it ' -\ j * :■ Syl ^ ti£ ‘ ' Ungleiche Brüder Alle Porsche-Modells im Vergleich. Von Gert Hack und Klaus Westrup Wer vor 20 Jahren einen Porsche kaufen wollte, hatte keine großen Entscheidungsprobleine. Es gab damals nur ein Modell, den legendären Typ 356, der in vier Motorisierungsstufen (60 bis 130 PS) und zwei Karosserievarianten (Coupe und Ca brio) angeboten wurde. Heute fällt die Auswahl schwer. Fünf verschiedene Modelle firmieren unter der Stuttgarter Nobelmarke, das Leistungsspektrum reicht von 125 PS beim billigsten Porsche 924 bis zu 300 PS, die im fast 100000 Mark teuren Turbo zu haben sind. Darüber hinaus offeriert das Werk den nach wie vor attraktiven 911 SC nicht nur als Coupe, sondern auch als Targa mit herausnehmbarem Dach und — neuerdings - als Cabriolet. Insgesamt sieben Porsche stehen also zur Wahl, die in ihrem Cha rakter ebenso verschieden sind wie in der Technik. Der klassi sche 911 zeigt, daß die Heckmo torbauweise immer noch ihre Reize hat, die Frontmotormo delle dokumentieren mit aufwendiger Transaxle- Bauweise die neue Linie des Hauses Porsche. Die Frage nach dem echten oder besten Porsche stellt sich da ganz automatisch. Ob es eine ...Source:
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