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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1958
AR-Katalog 1958 Seite 181
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... TorqueFlite (hydr. Drehmomentwandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Drucktastatur am Armaturenbrett mit Positionen R-N-D-1-2, Achsunters. 3,15:1. In den USA auf Wunsch 2,93:1 oder 3,31 : 1 In den USA auf Wunsch mit selbstsperrendem Differential «Sure Grip». Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,31:1, II. 1,55:1, III. 1:1, R 2,96:1; b) automat. Kraftübertragung : Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,2fach, Untersetzung im Planetengetriebe 2,45:1, 1,45:1 und 1:1, R 2,20:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen, vorne Einzelradaufhängung mit oberem Dreieckquerlenker, unterem Querlenker mit elastisch gelagerter Längsschubstrebe und längsliegenden Torsionsfederstä- ben, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorne und hinten Teleskop-Stossdämpfer. Hydr. Fussbremse in der Schweiz serienmässig, in den USA auf Wunsch mit Vakuum-Bremshilfe, Gesamtbremsfläche 1335 cm', (Faux- Cabriolet, 4türig, 1484 cm'], auf Wunsch grössere Bremsen mit 1619 cm', mech. Handbremse auf Kardanwelle, Lenkung mit Schnecke und Rolle in der Schweiz serienmässig, in den USA auf Wunsch mit Servolenkung, Benzintankinhalt 76 L, Reifen 8.00-14, auf Wunsch 8.50-14. Abmessungen: Radstand 309,8 cm, Spur vorn 154,7 cm, hinten 151,9 cm, Länge 543 cm, Breite 199 cm, Höhe 144 cm, Bodenfreiheit 19 cm, Wendekreis 13,2 m. Karosserien und Gewichte ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Dodge Custom Royal LD3-H (1958) Dodge D500 Vergasermotor 305 HP (1958) Dodge D500 Vergasermotor 320 HP (1958) Dodge D500 Einspritzmotor 333 HP (1958) Edsel Ranger & Pacer (Exportausführung) (1958) |
| Brand dossiers | Dodge Edsel |
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