auto motor und sport / Nr. 1 / 1956 - Seite 12
Unser Test - Mercedes-Benz Typ 220
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 85 PS, also 38,6 PS/Liter, herausgeholt werden. Bei der Nennleistung beträgt die Drehzahl 4800 U/min, bei 100 km/st im direkten Gang sind es 3530 U/min, entsprechend einer Kolbengeschwindig keit von nur 8,6 m/s. In den Gängen läßt er sich anstandslos auf 6000 U/min hochdrehen, was zur Zeit der ersten 220er selbst vom Werk am liebsten mit Stillschweigen übergangen wurde. k I nicht etwa, weil man sich seiner Sache nicht sicher gewesen wäre, sondern nur, weil sich da mals noch die wenigsten Kunden vorzustellen vermochten, daß eine so hochtourige Maschine hinsichtlich ihrer Standfestigkeit und Lebens dauer auch für den Alltagsbetrieb im Touren wagen sehr wohl brauchbar sein könne. Inzwi schen aber hat 'sich der 220-Motor jahrelang rund dreißigtausendfach bewährt. Seine Hochtourigkeit gibt, wie die Erfahrung zeigt, keinerlei Grund zu Bedenken und zur Beunruhigung. Wir wüßten auf Anhieb keinen Motor eines serien mäßigen Tourenwagens, bei dem die Fabrik, wie es Mercedes tut, für eine Drehzahlfestigkeit von 6000 U/min ohne weiteres geradestehen kann. Um so bewundernswerter sind unter diesen Um ständen auch Laufruhe, Weichheit und Elastizi tät der Maschine. Sie zeichnet sich ferner durch ihre vorbildliche Startfreudigkeit aus, danach allerdings dauert es einige Zeit, bis sie die rich tige Betriebstemperatur erreicht. Die Verbrauchskurve ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz Typ 220 (1956) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People |
Loading...