Octane / Nr. 49 / 2020 - Seite 146
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... setzten, entstand ein 25,4 Liter großer V8 mit 200 PS und 1355 Nm Drehmoment. Bei solch einer monumentalen Leistung reichte ein Zweigang-Getriebe (ohne Rückwärtsgang!), um das Auto auf fast 200 km/h zu beschleunigen. Der Darracq durchmaß 1905 auf dem Sand des Ormond Beach (Florida) als erstes Auto die Zwei- Meilen-Distanz in unter einer Minute. In den vier Jahren danach erzielte er mit dem Iren Algernon »Algy« Guinness am Steuer zahlreiche weitere Rekorde in ganz Europa. Der S76 FIAT von 1910 ist besser bekannt als »Das Biest von Turin«. Auch wenn er nur vier Zylinder hat, markiert er mit 28,3 Liter die Spitze im Vorkriegs-Wettbewerb um den größten Hubraum. Der extrem hoch bauende Motor bedingt ein komisches Profil, doch von vorn betrachtet ist das mit einem Viergang-Getriebe plus R-Gang gesegnete Monster eher schmal und zeigt erste Ansätze einer Stromlinienform. Leider verhinderten die Weltpolitik, das Wetter, Reglementänderungen, Zeitnahmeprobleme und sogar ein in die Quere gekommener Straßenbahnfahrer, dass es der FIAT jemals bis in die offiziellen Rekordbücher schaffte. Bei einem Versuch mit Zeitnahme im Jahre 1913 erreichte er 215 km/h – was ihn locker zum damals schnellsten Automobil des Planeten machte. Doch ohne einen gültigen Versuch in Gegenrichtung war das nichts wert. Wo würden sie wohl diese beiden flammenspuckenden Monster ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...