Octane / Nr. 29 / 2017 - Seite 135
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und teurer. Die Spitzenpreise liegen um die 40.000 Euro für ein gutes, originales Coupé, Exemplare im gebrauchsfähigen Zustand werden um die 25.000 Euro gehandelt, für unter 20.000 Euro kann man nur »Bastelbuden« erwarten. Ein gepflegter Kombi kann bis zu 30.000 Euro, ein mittelmäßiges Exemplar ab 20.000 Euro kosten. Äußerst begehrt sind die sogenannten »Kuhhorn- Modelle« (1961–64) mit den mittig gebogenen Stoß- stangen: Top-Exemplare kosten deutlich mehr als 50.000 Euro. Insofern sind die von Classic Data eruierten Notierungen eher als Verhandlungsbasis anzusehen. Kann man überhaupt verhandeln? Die Antwort hängt von Angebot und Nachfrage ab. Letztere ist auf dem europäischen und dem US-Markt extrem hoch, was Exemplare im ordentlichen Zustand angeht. Das Angebot ist generell zwar relativ groß, aber wirklich akzeptable Fahrzeuge sind selten. Das Verhältnis hat die unvermeidliche Preisspirale ausgelöst: Gute und günstige Modelle sind schnell verkauft, die schlechten und überteuerten parken lange in den Angebotslisten. Das führt zur Qualitätsfrage, woran sich ein »guter« und »schlechter« Volvo P1800 festmachen lässt. Die Antwort ist ebenso diffizil wie das Gesamtbild dieses Schweden-Klassikers: Viele Gebrauchsfahrzeuge aus den 1980erbis ’90er-Jahren findet man heute im verbastelten oder schlecht teilrestaurierten Zustand mit partiell hohen ...Source:
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