Octane / Nr. 39 / 2019 - Seite 310
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wie diese: Die »Top City Classic Car Rally China«. Wobei in diesem Fall der Titel irreführend ist: Zwar landen wir in Shanghai, doch die Rally beginnt in Whuzen – und das ist über 100 Kilometer von der Metropole entfernt! Wir nehmen an der Rally teil mit zwei klassischen Benzen: Einem 190 SL und einem 320 Cabriolet, letzteres aus dem Jahr 1938. Beide gehören der Mechatronik GmbH, die über ihre chinesischen Partner eine zeitlich unbeschränkte Einfuhr dieser Autos erreicht hat. Damit sind wir unter den rund 50 Teams schon mal mit dem ältesten Auto am Start – alle anderen Fahrzeuge sind Nachkriegsmodelle. Das Feld ist bunt gemischt: Es reicht vom frühen Ford Mustang über einen Mini Cooper und Lincoln Continental bis zum Porsche Speedster. Letzterer gehört zu einem der Werksteams: Porsche hat aus seiner Stuttgarter Sammlung neben diesem raren Vertreter der 356 Baureihe noch zwei 911er angelandet, Jaguar ist als einer der Hauptsponsoren mit einem XK Cabriolet vertreten, Land Rover mit einem frühen Range Rover und einem Serie II Landy. Der tschechische Botschafter in China fährt mit dem eigenen Octavia Combi mit, außerdem ist noch ein Felicia Cabrio am Start. Das Auto Museum Shanghai bietet neben einem Datsun 240 Z einen Dodge Charger und einen Rover mit 3,5 Liter V8 Motor auf. Die Privatteams sind zumeist mit europäischen Fahrzeugen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...