AR-Zeitung Nr. 70 / 1933 vom 22.Aug.1933 - Seite 1
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... schaffen hinsichtlich der künstlichen Strassenbeleuchtung vollkommen neue Probleme. Die bei uns noch weitverbreitete, landläufige Ansicht, dass Aufwendungen grösserer finanzieller Mittel für derartige Versuche nutzlos seien, da jedes Automobil seine eigene Beleuchtungsanlage mit sich führe, wird widerlegt auf Grund der von verschiedenen Seiten, und speziell in Italien und Amerika gesammelten Erfahrungen. Erinnern wir uns nur einmal an eine nächtliche Autofahrt bei dichtem Strassenverkehr, wie dies regelmässig an Sonntag-Abenden in der Nähe unserer grössern Städte zu beobachten ist. so weiss jeder Automobilist aus eigener Erfahrung, dassdurch das ununterbrochene Abblenden ein gewisser Unsicherheitsfaktor in den fliessenden Verkehr hineingetragen wird, der sich bei nassen Asphaltstrassen direkt zu einem Gefahrenmoment steigern kann. Die lichtaufsaugenden Strassenbeläge führen bei grosser Verkehrsdichte, wie dies öfters, beispielsweise durchs Sihltal von Zug nach Zü- rich, durchs Aaretal von Thun nach Bern, oder durchs Rheintal von Stein nach Basel zu beobachten ist, nicht nur für den Automobilisten, sondern auch für den Fussgänger und Radfahrer zu teilweise recht kritischen Situationen. Schon bei normalen Verkehrsstrassen im Weichbild der Städte wird heute der Strassenbeleuchtung weit mehr Aufmerksamkeit entgegengebracht, als dies noch vor wenigen Jahren ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...