auto motor und sport / Nr. 2 / 2006 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Supersportwagen mit Zehnzylindermo tor an. Aber: Mit der vor zwei Jahren präsentierten Studie hat der NSX-Nachfolger voraussichtlich gar nichts mehr zu tun. Inzwischen ist Honda nämlich konzeptionell schon wieder umgeschwenkt und favorisiert einen VlO-Front-Mittelmotor-GT mit Allradantrieb, der es unter anderem mit Hochkarätern wie dem Aston Martin DB 9 aufnehmen soll. Von diesem Chassis ließe sich dann auch eine neue Legend- Generation mit V8-Motor ableiten - der ursprüngliche NSX- Charakter wäre aber verwässert. Im Kleinwagensegment steht für ein ganz neues Projekt ebenfalls ein britisches Vorbild Pate: der Mini. Unterhalb des neuen Civic, der endlich auch wieder als Sportcoupe CRX aufgelegt werden soll, wird es nämlich künftig einen frechen kleinen Stadtwagen geben, der sich wie der neue Suzuki Swift in den Abmessungen und im Format stark an das englische Kult-Auto von BMW anlehnt. Ein weiterer Hoffnungsschimmer am Horizont ist die für 2009 geplante Neuauflage des Accord, die sich stilistisch an der famosen Sports 4 Concept-Studie der Tokyo Motor Show 2005 orientieren soll. Solch emotionale neue Modelle werden auch nötig sein, um bis zum Jahr 2008 wie angestrebt die globalen Honda- Verkaufszahlen von heute 3,4 auf vier Millionen Autos stei gern zu können. ■ MOBILE NAVIGATION Der perfekte Reisepartner Sicher navigieren. Mehrsprachig ...Source:
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