auto motor und sport / Nr. 21 / 1970 - Seite 100
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unübersehbarer Distanz zu Chrom und Styling präsen tieren sich einige Wagen ab seits vom normalen Auto. Zum Teil handelt es sich um reine Zweckautomobile. So sind der VW 181 und der Dornier Delta Geländewagen dazu auserse hen, ihre Piloten in Feld, Wald und Flur spazierenzufahren und eventuelle weidmänni sche Beute nach Hause zu transportieren. Beide Wagen eignen sich dank ihrer Kon zeption — Heckmotor mit Heckantrieb — auch ohne All radantrieb für Geländefahrten. Auf Wunsch lieferbare Sperr differentiale erhöhen die Chancen beträchtlich, auch ansehnliche Hügel per Achse zu erklimmen. Dorniers Geländewagen ist vorerst ein Projekt — ebenso wie der Dornier Delta Stadt wagen, der von den Abmes sungen her mit seinem gelän detüchtigen Bruder weit gehend identisch ist. Ganze 2,20 Meter mißt das mit groß flächigen Fenstern versehene Gefährt in der Länge; als An triebsquelle dient auch ihm ein luftgekühlter Zweizylinder- Motor aus dem Hause Steyr- Puch. Ob seiner kuriosen, ku bischen Form sorgt der Delta nicht nur für Aufsehen, son dern bietet seinem Chauffeur neben tadelloser Sicht nach allen Seiten auch noch ausrei chend Raum, um beliebige Güter zu transportieren. Als die lustigsten Autos die ser Kategorie gelten die Bug gies. Sie rollen in der Regel auf verkürzten VW-Fahrgestellen und können mit den meisten luftgekühlten Motoren ...Source:
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