auto motor und sport / Nr. 6 / 1984 - Seite 108
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lacht Ratgeber Was Autofahren 1984 kostet. KS-fcU 1 tistiker errechneten für diesen Zeitraum Steigerungsraten von 3,9 Prozent (1982) beziehungs weise 7,2 Prozent(1981). Verantwortlich für den gebrem sten Kostenanstieg war in erster Linie die Beruhigung bei den Benzinpreisen. Der, ADAC- Recherchen zufolge, „scharfe Wettbewerb an den Zapfsäu len“, führte dazu, daß die Kraft stoffpreise Ende 1983 immer hin 3,2 Prozent niedriger lagen als zwölf Monate zuvor. Dem Fiat 126: Mark VW Golf CL 1.3: Die Teuerungsrate wird sich 1984 nicht wesentlich ändern“, lautet die Prognose von ADAC und Statistischem Bun desamt über die künftige Ent wicklung der Auto kosten. 1983 waren, wie der neueste Autoko sten-Index ausweist, die Auf wendungen für die Autohaltung im Jahresdurchschnitt um 2,3 Prozent gestiegen, der Anstieg der allgemeinen Lebenshal tungskosten betrug drei Prozent. Die Steigerung bei den Auto kosten war damit geringer als in den beiden Vorjahren - die Sta 'Unterhaltskostcn pro Jahr bei einer jährlichen Fahrleistung von 15 000 Kilometern OJO Mark 108 Test & Technik 6/1984 Foto: Binder ...Source:
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