AR-Zeitung Nr. 37 / 2011 vom 14. September 2011 - Seite 15
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Grip in Kurven. Das System wurde erstmals in der Corvette ZR1 eingesetzt und verbindet MRC, Launch Control (nur bei M6),Traction Control sowie ESP. Preise und Markteinführung des ZL1 sind noch nicht bekannt, genauso wenig, obder Muscle-Camaro offiziell den Weg nach Europa findenwird, moe Bietet Fahrleistungen auf höchstem Niveau. Fotos: Werk MARTIN SCHATZMANN «Unsere Studie gibt einen spektakulären Ausblick darauf, wie sich Volvo eine zukünftige, weltweit erfolgreiche Premium-Limousine vorstellt.» Mit diesen Worten umschreibt Stefan Jacoby, Präsident und CEO der Volvo Car Corporation, die jetzt auf der IAA enthüllte Coupe-Limousine. Der Concept Car You ist dabei keine Eintagsfliege, denn bereits im April hatten die Schweden auf der Auto Shanghai den ähnlichen Concept Car Universe enthüllt (AR 17/2011). Das grundsätzliche Design beider Fahrzeuge ist praktisch identisch, wenngleich keinerlei Angaben zu den Abmessungen der Fahrzeuge vorliegen. Allerdings wurde beim sanft und sehr harmonisch auslaufenden Heck die Coupe- Form verstärkt. «Diese Dachlinie erzeugt eine ausnehmend dynamische Schrägheckoptik, die zurzeit vor allem bei europäischen Kunden gefragt ist», sagt Peter Horbury, Vizepräsident Design bei Volvo. Doch gemäss Horbury sei eine steigende Beachtung an dieser Form auch in China festzustellen. Das Hauptinteresse von CONCEPTCAR Volvo ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...