auto motor und sport / Nr. 5 / 1994 - Seite 66
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Reiz. Den sucht man hier eher in der altmodi schen Geborgenheit der Ka rosse, aber man täte dieser kolossal wirkenden Ma schine Unrecht, wenn man ihr die vergleichsweise mü den 10,7 Sekunden von null auf 100 anlastete. Wie der Vision von Chrysler ist der größte Vol vo nur mit Getriebeautoma tik zu haben, und vom Cha rakter her paßt das Aggre gat gut zu einem solchen so liden Reise-Automobil. Das Lexus-Triebwerk, ebenfalls genau drei Liter Hubraum messend, aber mit sechs Zylindern in Reihe, geht in die gleiche Richtung - man ist gut motorisiert, doch Dy namik hat im Lexus einen geringeren Stellenwert. Der V6 des XM bietet in der vierventiligen Top-Ver sion mehr Temperament, aber - zumal bei höheren Drehzahlen - auch weniger Laufkultur. Doch der Vier takter mit dem größten Reiz zwischen Alfa und dem un auffälligen Musterknaben Mercedes kommt zweifellos aus Detroit und steckt unter der rundlichen Haube des Vision. Sein Hubraumplus gegenüber dem Gros der restlichen Teilnehmer be trägt eine Einheit, die einst die 500er BMW beflügelte, und wie er mit dem typi schen US-Antriebs-Bums die Startlinie verläßt, ist vom Zuschnitt einer los sprintenden Raubkatze. Das Murmeln dieses V6 geht beim Aufsuchen der höheren Drehzahlen in ein atypisch schrilles Geräusch über, das man zwecks Durchsetzung höherer Tempo-Ziele in Kauf zu nehmen ...Source:
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