AR-Zeitung Nr. 13 / 1987 vom 26.Mrz.1987 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... AG. 3000 Bern 5. bei Fahrzeugen mit integriertem Diagnosesystem zeichnen sich neue Wege in der Auswertung zur Fehleranalyse ab. Aber auch auf anderen Sektoren der Messtechnik, wie z. B. der Bremsprüfung bei Fahrzeugen mit Permanent-Allradantrieb, waren die Anstrengungen einiger Hersteller, noch bessere Problemlösungen zu finden, von Erfolg gekrönt. Auf den folgenden drei Seiten geben wir einen Überblick. Bosch-Rollenbremsprüfstand BSA 201 mit neuem Rollensatz. Robert Bosch AG. 8021 Zürich. Punktsandstrahler Spot blaster 797 mit RücksaugvorrichtungTechnik AG, 8152 Glattbrugg. Was vor kurzer Zeit fast undenkbar war, ist heute bereits Realität: Dem Grossserien-Personenwagen von heute ein Motormanagement einzuverleiben, das alle wichtigen Informationen in Bruchteilen von Sekunden erfasst und so einerseits zur Steuerung im Zündungsund Gemischaufbereitungs-Bereich dient, aber auch den Verbrennungsablauf optimiert und damit die Schadstoffemissionen reduziert. Neu hinzu kommt nun, dass einige Fahrzeughersteller ihre Wagen mit einer Zentralelektronik ausrüsten, die ein integriertes Selbstdiagnose-System beinhaltet, das nicht nur Fehler erkennen und speichern kann, sondern auch bestimmte defekte Teile (wie z. B. Sensoren) kurzerhand «ersetzt» und an ihrer Stelle zum voraus errechnete Mittelwerte (Pannenlauf) treten lässt. Um an diese ...Source:
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