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... Kompr. 8,8:1, 182 SAE-PS bei 4200 U/min, max. Drehmom. 35,94 mkg(SAE) bei 1600 U/min, spezif. Leistung 40,7 SAE-PS/L, Oktanbedarf: 92 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventilemit Stossstangen und Kipphebeln, mech. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle(Kette), Oelfilter im Hauptstrom, Oelinhalt(ohne Filter) 3,8 L, 1 Fallstrom-Doppelvergaser Ball & Ball oder Stromberg,Trockenluftfilter, mech. Benzinpumpe. Zündkerzen N-14 Y, elektr. Anlage Autolite oder Chrysler, Wechselstromgenerator, Batterie 48 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 16,1 L. Kraftübertragung a) 3-Gang-Getriebe, Achsunters. 2,93:1 auf Wunsch 3,23:1b) 4-Gang-Getriebe, Achsunters. 2,93:1,auf Wunsch 3,23:1; c) Torqueflite, Achsunters. 2,93:1, auf Wunsch 3,23:1. Fahrgestell, Aufhängung: Reifen 7.00-13. Gewichte: Mehrgewicht für V8-Motor 25 kg. Fahrleistungen : Höchstgeschwindigkeit ca. 155-170 km/h*), Leistungsgewicht ab ca. 6.8 kg/SAE-PS, Geschwindigkeit bei 1000 U/min im obersten Gang: alle Getriebe (3,23:1) 37,2 km/h, Benzinverbrauch ca. 14-18 L/100 km*).*) Approx. Angabe der Redaktion Transmission:a) Boîte à 3 vit., rapport du pont 3,23:1; b) boîte à 4 vit., rapport du pont 3,23:1; c) Torque Flite Six, rapport du pont 2,93:1. Châssis, suspension: Servofrein de série (de même que servodirection avec latransm. ...