auto motor und sport / Nr. 26 / 1990 - Seite 39
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... geblieben. Man merkt es spätestens, wenn man sich über den breiten Schweller mühsam in Richtung Cockpit fädelt. Dort hat der Grenzgänger zwi schen Rennbahn und Straße einige Überraschungen parat. Das Interieur wirkt wie feinster Nadelstreif: Kunst stoff. mit dünnen Kohleund Kevlarfasern durchsetzt, be stimmt das Bild. Aufgewertet wird das gediegene Ambiente durch etwas graues Wildleder auf dem Armaturenbrett, ein fein gestyltes Lenkrad und übersichtliche Rundinstrumen te - der Tacho reicht bis 220. Meilen versteht sich. Das Raumgefühl ist alles andere als erdrückend. Kein Wunder, hat die Kreativtruppe hinter Walkinshaw dem Le Mans-Denkmal doch gleich noch ein breiteres und geräumi geres Cockpit geschneidert. Millionenspiel XJR 15: Einem exorbitanten Kaufpreis von eineinhalb Mil lionen Mark ste hen eine Million Dollar Preisgeld und jede Menge Exclusivität gegenüber Technische Daten Motor Wassergekühlter Zwölfzylinder-V- Motor längs vor der Hinterachse. Eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinderreihe (Kettenantrieb), elektronische Kraftstoffeinsprit zung. Leistung 331 kW (450 PS) bei 6250/min. Hubraum 5993 cm3, max. Drehmoment 570 Nm bei 4500/min. Kraftübertragung Hinterradantrieb. Sechsgangge triebe. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Doppelquerlen kern. über Hebel betätigte horizon tal liegende ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...