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... eine auf geringeres Gewicht ausgerichtete Weiterentwicklung des Willys Jeep. Dieses Trau Blazer genannte Fahrzeug mit Kunststoffkarossene entstand 1959 und brachte Hickey bei General Motors ins Gespräch. Der Automobilkonzern anerbot ihm einen der damaligen luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotoren aus dem Chevrolet Corvair zum Einbau ... und schliesslich übernahm GM diesen neuen Geländewagen-Prototyp «samt Namen und Konstrukteur». Wirkungsvoller Überrollschutz — Die Insassen dieses Ford-Pickups überstanden den «Ftollover» dank Hickeys Überrollbügel gänzlich unbeschadet! Es war 1948 — Ingenieur Hickey beweist die verbesserte Siegermodell — Ein Baja Boot anlässlich eines der im ame- Steigfähigkeit eines Willys Jeep... mit Doppelbereifung. rikanischen Westen beliebten strapaziösen Geländerennen. In der Tat war Vic Hickey in der Folge während neun Jahren in der Design-Abteilung von GM tätig. Der Trail Blazer erhielt später allerdings einen vorne eingebauten «gewöhnlichen» V8-Motor. Bei GM entwikkelte Hickey zehn Fahrzeuge für das US Defence Dept. sowie ein elektrisch getriebenes Mondfahrzeug für die NASA. Hinzu kam das Amphibienfahrzeug Sidewinder, das nicht nur schwierigstes Gelände zu meistern verstand, sondern sich auch seitwärts bewegen Hess. Als Hickey noch bei GM arbeitete, begann er in seiner privaten Garage an «Freizeitprojekten» zu arbeiten. Es ...