AR-Zeitung Nr. 15 / 2008 vom 9. April 2008 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... TDI (240 PS) oder einem Range Rover SportTdV8 (272 PS), sind aber deutlich besser als diejenigen eines Mitsubishi Pajero 3.2 DID (170PS) oder eines Land Rover Discovery3 TdV6 (190 PS) - der grosse Amerikaner animierteher zum Sich-Zurücklehnen. Und, oh Wunder, beim Fahren beruhigen sich zusehends dieNerven. Die anderen Strassenbenützer wissen dies zu schätzen Mit einem Durchschnittsverbrauch von 11J1L Diesel auf 100 km, bei meist winterlichem Wetter, gehört der grosse Indianer nicht zu den Kostverächtern. Aber in der Kategorie über 2,2 Tonnen kann es die Konkurrenz auch nicht besser. Das im Herbst 2005 geprüfte Fahrzeugwar um einen halben Liter sparsamer. Die wärmere Witterung ist sicher ein Aspekt, aberauch der Partikelfilter fordert seinen Tribut an der Zapfsäule. Dieser ist zudem zumindest teilweise für den leichten Gewichtszuwachs von 40 kg mitverantwortlich. Friedliebend, ist der Grand Cherokee CRD, doch kein Faulpelz. Er ist im Gegenteil ein fleissiger Arbeiter mit einer Ladekapazität von bis zu 500 kg und einer maximalen Anhängelast (gebremst) von 3500 kg. Das serienmässige ESP sorgt - wenn der elektrische Anschluss für den Anhänger belegt ist - auch für Stabilität des Gespanns. Das Schlüsselproblem Die Ladekante ist 86 cm über Boden, und die aufklappbare Scheibe in der Heckklappe liegtso hoch, dass ihr Nutzen als fraglich taxiert werden muss. Unter der ...Source:
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