SwissClassics Revue Nr. 3/3 2004 - Seite 158
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Uniform von Gui do Nussbaumer stammt aus der An fangszeit des Busbe triebes Die Zugerland Ver kehrsbetriebe setzen nach wie vor auf die beliebten Anhänger Züge. Die neu este Ge neration ist ein Ge meinschaftsprodukt von Scania und Hess Bilder: Holger Salach mer im Fahrdienst anzutreffen, und zwar als «Berg-Chauffeur» welcher die schweren 3- Wagen-Züge führen durfte. Als die Fahrzeu ge neu waren, gab es im Zugfahrzeug wie auch im Anhänger Raucherund Nichtrau cher-Abteile, welche durch Schiebetüren ab getrennt waren. Der Saurer-Liebhaber erinnert sich noch gut an die Saurer 6H mit dem legendären V8- Diesel. «Leider ist keiner dieser Fahrzeuge erhalten geblieben, einzig ein bei der Station Oberägeri ausgestellter Motor zeugt von dieser technischen Meisterleistung aus den frühen 1950er Jahren.» Von den histori schen Kurswagen, welche für den schweren Anhänger-Betrieb konzipiert wurden, sind bei den ZVB noch ein Saurer 5DUK sowie die neueren FBW 91U erhalten. Beide ha ben bereits mehr als 1 Mio. Kilometer zu rückgelegt. Die neusten Fahrzeuge sind Konstruktionen von NAW und von Scania, welche auch mit Niederflur-Komfort auf warten. Es begann mit einer Piomertat Vor lOOJahren, am lZ April 2004 gründeten einige mutige Zuger die «Aktiengesellschaft für Automobilverkehr im Kanton Zug». Auf dieses Datum führen die Zugerland Verkehrs betriebe ...Source:
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