AR-Zeitung Nr. 16 / 1963 vom 28.Mrz.1963 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... scheint uns gut getroffen, weil ja lange nicht alle Marken solche Mehrzweckfahrzeuge anbieten. Unter Berücksichtigung dieser Neuordnung, die Personenund Stationswagen als Einheit betrachtet, hat der Bestand in den zwölf Monaten vom Oktober 1960 bis September 1961 sowohl absolut wie relativ die bisher grösste Ausweitung erfahren. War am Stichtag 1960 die halbe Million knapp überschritten gewesen, so trat eine Erhöhung um nahezu 70 000 Fahrzeuge oder um 13,7 % ein; der Zuwachs war um gut 20 000 Stück grösser gewesen als im entsprechenden Zeitraum 1959/ 1960 mit einer Vermehrung um 13,2 %. Die Entwicklung des Personenwagenparks, der neben den Kombi auch Kabinenroller, Kleinbusse und als Personenwagen verwendbare leichte Geländewagen umfasst/'"nälin$ in den verflossenen vier Jahren folgenden Verlauf: Am meisten, um 41200 Einheiten, hat Westdeutschland seinen Anteil ausgedehnt, somit ist jeder zweite bei uns benützte Wagen in Fabriken der Bundesrepublik hergestellt worden. Mit einem. Zugang von 17 300 Fahrzeugen vermochte Frankreich seine Quote leicht auf fast eirien Fünftel anzuheben. Die rückläufige Bewegung Grossbritanniens kam noch nicht zum Stillstand. Der Zuwachs Italiens (5700) war um 200 grösser als derjenige Englands. Nochmals hat sich der Rückgang bei den Amerikanern, die zumeist aus älteren Jahrgängen bestehen, fortgesetzt. ...Source:
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