Auto exklusiv Nr. 4 / 1991 Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (Deutschland), 1938 Chassisnummer 191 362 Motorart 6-Zvl. SV Hubraum 3207 cm3 Leistung 78 FS Geschwindigkeit ca. 100 km/h Gewicht 1980 kg Besonderes der Wagen stammt aus erster Hand und warwährend 46 Jahren in Zürich eingelöst Donator ungenannt, 1984 kehrsverursacher» umfasst: SBB, PTT; SVZ, Swissair, FRS u. a. Die finanziellen Möglichkeiten dieser Träger sind sehr unterschiedlich; so kann sich die PTT sehr attraktive Ausstellungen leisten, und auch die SBB können mit gutem Grund das Verkehrshaus als «ihr» Werksmuseum betrachten. Ausstellungsund Lagerungs probleme Der Strassenverkehr hingegen hat in der Schweiz wohl eine starke Lobby, aber es erwies sich als unmöglich, für Panhard & Levassor B1 (Frankreich), 1902 Chassisnummer 2631 Motorart 4-Zyl. Hubraum 2415 cm3 Leistung 10 PS Geschwindigkeit 50 km(h Gewicht ca. 700 kg Besonderes der Wagen stammt aus Erstbesitz Donatorin Frau E. Trümpy- Heer, Mitlödi. 1945 Dufaux (Schweiz), 1905 Motorart 8-Zvlin 4 Blöcken Hubraum 12 760 cm3 Leistung 100/120 PS Geschwindigkei. ca. 150 km/h Gewicht ca. 1200 kg Besonderes kam 1945 als erstes Auto in die Verkehrshaus- Sammlung Restaurierung Gebr. Hahn, Kriens. Stellungen in Luzern 31 ...Source:
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