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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1968
AR-Katalog 1968 Seite 165
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Leistungsgew. 9,6 kg/PS (SAE); Verbrauch (CUNA) 9,8 L/100 km, (Reise) 11-15 L/100 km (Schätzung Red.); b) mit Pirelli-Cinturato-S-Reifen: Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 24,9km/h, im V. Gang 29 km/h. Alfa Romeo Giulia 1600 Tl Leistungsfähiger Mittelklassewagen mit 1,6-Liter-Motor und 5-Gang-Getriebe. Debüt Sommer 1962. Karosserie, Gewichte: Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1060 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1540 kg. Motordaten: 4 Zyl. in Linie (78x82 mm), 1570 cnV; Kompr. 9:1; 92 PS (DIN) bzw. 106 PS (SAE) bei 6000 U/min, 58,5 PS/L(DIN) bzw. 67,5 PS/L (SAE); 12,1 mkg(DIN) bzw. 14 mkg (SAE) bei 4000 U/min; Oktanbedarf 92 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile(in V 80°), 2 obenliegende Nockenwellen(Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und-Zylinderblock; nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter imHauptstrom, Oel 6,6 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Solex 32 PAIA 7, Trockenluftfilter. Zündkerzen Lodge 2 HL; Batterie 12 V 50 Ah, Dynamo 300 W; Wasserkühlung, Inh. 7,5 L. Kraftübertragung: Trockenkupplung; 5- Gang -Vollsynchrongetriebe. Lenkradschaltung (Stockschaltung a. W.); Hypoid- Achsantrieb, Unters. 5,125:1 (8/41). Untersetzungsverhältnisse: . 3,304:1; II. 1,988:1 ; III. 1,355:1 ; IV. 1 :1 ; V. 0,791 :1 ; R 3,01:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn untere Dreieckquerlenker und obere einfache Querlenker mit ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfa Romeo Giulia 1600 Tl (1968) Alfa Romeo Giulia Super (1968) Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1968) |
| Brand dossiers | Alfa Romeo |
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