auto motor und sport / Nr. 20 / 2008 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... BORN TO Die wilden Hunde unter den heißen Kompakten - beißen sie noch zu? Von der Leine gelassen werden der Mitsubishi Lancer Evolution und der Subaru Impreza WRX STI, die Rallyp-Simulatoren für die Straße. Die ewige Fehde geht weiter. Mitsubishi Lancer Evo lution gegen Subaru Impreza WRX STI. Seit Gene rationen reiben sich die Rallye-Simulatoren mit bespoilertem Stufenheck leidenschaftlich aneinander. Doch nun ist der Subaru nicht mehr er selbst, tänzelt als gedrun gener Kompaktwagen um den Mitsubishi. Steckt eine Finte hinter dem Karosserie-Downsizing? Niedrigeres Gewicht für bessere Beschleunigung, knappe Abmessungen für höhere Beweglichkeit? Vielleicht will der Impreza mit großer Heckklappe gar bei bislang verpönten Alltagskriterien brillieren? Kürzer ist er als sein Vorgänger, aber auch schwerer. Keine gute Entwicklung. Immerhin ist sein Gepäckabteil leichter zu beladen und wächst bei umge klappter Rückbank auf bis zu 1216 Liter. Doch der Lancer lässt sich nur kurz auf dem falschen FuB erwi schen, grätscht mit luftigerem Raumgefühl sowie mühe loserem Einstieg nach hinten ein, zeigt sich von seiner bür gerlichen Seite: bessere Rundumsicht, klarer ablesbare Instrumente und eine umfangreichere Sicherheitsausstat tung. Dem Impreza bleibt nur die passendere Sitzposition dank variabler zu verstellendem Lenkrad. Und leiser ist er, doch das würde er nur verschämt zugeben. 44 20/2008 ...Source:
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