auto motor und sport / Nr. 20 / 2009 - Seite 58
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... nur in der Mit telklasse üblich sind. Was sind die übrigen beiden Punkte? Förster: Der Preis. Wir halten es für wichtig, dass wir unseren günstigen 58 20/2009 Einstiegspreis halten. Opel muss er reichbar bleiben, gerade in einer wirt schaftlich schwierigen Situation. Des wegen kostet der neue Astra nicht mehr als das aktuelle Modell. Der neue Astra ist zudem ein besonders umweltfreund liches Auto. Wir werden aber nicht ganz mit dem besten C02-Wert im Seg ment glänzen, denn wir halten es im Gegensatz für zielführender, nicht nur auf ein Modell zu setzen, sondern in der Flotte den besten Wert zu haben. Wann beginnt eigentlich die Produktion des neuen Astra - und wo? Förster: Noch diesen Monat starten wir in Ellesmere Port, danach in Gli- Bleibt Bochum ein Astra-Standort? Förster: Bochum wird zum Kompe tenzzentrum Zafira ausgebaut, hat dafür aus Gliwice Volumen übertragen be kommen. Ob der Astra-Nachfolger auch aus Bochum kommt, steht nicht fest. Wie läuft Ihr Flaggschiff Insignia? Förster: Bisher können wir in Europa 135 000 Auslieferungen verbuchen, Ende September werden es 142 000 sein. Unser Ziel waren 140 000 für 2009. Bis Jahresende werden wir auf rund 160 000 Einheiten kommen. Das ist ein fantastischer Erfolg. Der Wagen kommt gut an. Was ist mit den Plänen, die Marke Wart burg wiederzubeleben? Förster: Wir haben andere Ideen für einen Opel ...Source:
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