auto motor und sport / Nr. 7 / 2008 - Seite 97
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... er Sommer 2008 verspricht, ein großes Open-Air-Festival zu werden. Schuld daran sind nicht zuletzt Audi und BMW, die sich schon bisher mit insgesamt fünf Model len um die Freude am offenen Fahren verdient gemacht haben. Jetzt setzen beide noch mehr Leute an die frische Luft, denn mit dem A3 und dem Einser Cabrio haben sie erstmals auch in der Kompaktklasse Cabrios am Start, deren Preise massenkompatibler sind als jene der größeren Geschwister. Billig sind sie freilich nicht. Ein BMW 118i Cabrio kostet mindestens 28 550 Euro, der offene Basis-A3 1.8 TFSI ist mit 29 100 Euro noch etwas teurer. Zum Vergleich: Ein Opel Astra Twin Top mit 140 PS und versenkbarem Blechdach steht mit 26 830 Euro in der Li te. Audi und BMW liefern dagegen ihre neuen Ableger mit klassischem Stoffverdeck, was jedoch weder in funktionaler noch in ästhetischer Hin sicht ein Nachteil sein muss. Denn Viersitzer mit Vario-Hardtop haben meist die Eigenart, den Wind schutzscheibenrahmen sehr nahe an die Stirn des Fahrers zu rücken - nicht ideal fürs Open-Air-Flair. Dieses Manko trifft nun weder auf den Einser noch auf den A3 zu. An Frischluft wird es also nicht mangeln, und dem zu erwar tenden Sturm im Innenraum rücken beide mit einem optionalen Windschott über den Rücksitzen zu Leibe, was sie allerdings zu Zweisitzern degradiert. BMW baut zusätzlich zwischen den hinteren ...Source:
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